一、施工准备
拆桥过程中要作好隔离措施、引导好两端的车辆、行人交通（tōng）。桥梁切割由横切架、传动及跨越装置（zhì）、导（dǎo）轮、摆动装置、切割钢丝等组成（chéng）。传动及跨越装置带动横切架对坯体进行垂直切割，切割钢丝同时作双向摆动（dòng）。对环境的维护和文（wén）化施（shī）工的请求要严厉控制（zhì）（control)。桥上、下各种管道、管线、线路很多，分属于不（bú）同的产权单位。各种管、线（xiàn）在拆桥之（zhī）前，一定请求各产权单位先行撤除处（chù）置，以免形（xíng）成不用要的损失（loss)。
二、撤除机械的选择
本工程桥梁撤除将选择履带式液（yè）压（hydraulic)发掘机配合镐头机停止（zhǐ）撤除，板梁采用汽车吊。依据本座桥梁板梁的自重，现（xiàn）场和机械（xiè）设备(组成:驱动装置、变速（sù）装置等)等条件，肯定采用2台NK－800 型汽车吊起重机对板梁停止（zhǐ）双机抬吊拆。
三（sān）、撤除办法及步骤（procedure)
1、为保证施（shī）工指挥的统一性、平安性、谐（xié）和性，拟采取白昼起吊撤除（chú）。
2、板梁起吊撤除次第
桥面铺装层以及栏杆采（cǎi）用空压机人工撤除。钢筋(英文:steel bar)采用氧(Oxygen)气割断。
板梁撤除次第，按跨度(释义:泛指距（jù）离)编号依次撤（chè）除。
3、依据板梁宽度、高度计（jì）算（suàn）出板梁（liáng）重量。采用合理（lǐ）的起吊设备停止（zhǐ）撤除。
4、起吊中跨板梁，采（cǎi）用双机抬吊，两台吊机将分别停放于边跨（kuà）的板梁上，依（yī）照次第依次（cì）起吊。边跨单机起吊时，吊机将停（tíng）放在桥（qiáo）台外侧，吊机下铺放路基箱，确保吊机支腿支撑稳定（dìng）（解释:稳固安定（dìng）；没（méi）有变动)。
5、起重吊车到位后，用钢丝（sī）绳(由（yóu）钢丝（sī）、绳芯及润滑脂组成（chéng）)对板梁两端停止捆绑，卸甲扣住钢丝绳及吊环（huán），吊（diào）钩和吊环垂直后起（qǐ）钩试吊（diào），起吊板（bǎn）梁（liáng）分开盖梁支座至20~30cm 后，需检查吊车机身能（néng）否稳定（解释:稳固安（ān）定；没有变动)，吊点能否结实，在状况良好的（de）条件下，方可继续工作。
6、在（zài）双机抬吊板梁，起吊时两台吊车要配合默契，速度要平均，构（gòu）件要平稳。板梁放置时须慢速轻放，制止忽快忽慢（màn）和忽然制动。
7、盖梁采用（yòng）挖机配合镐头机停止机械撤除。
8、撤除后的建筑渣滓要及时外运，保证施工现场整（zhěng）洁。
四（sì）、平安（ān）保证措施
为了确保平安施工，我单位首先停止样洞开挖，摸清桥梁构造，然后（hòu）召集有关技术人员对现场停止剖析，制定详细技术平安措施（指针对问（wèn）题的解决办法)。人（rén）工撤除分两组停止（zhǐ），二人（rén）为一组，并装备专人停止指挥、察看，确保平安施工（gōng）。机械撤除时分（fèn）派有经历的指挥（huī）人员停止指挥。
关于施（shī）工将影响到的管线，我单位及时与相关（guān）单位获得联络，并由该（gāi）单位派监护人员到现（xiàn）场停止维护措施（指（zhǐ）针对问题（tí）的解决办法)交底，确保撤除时无管线事故。
1、起重工程应在项目经理部平安指导小组的统一指挥下停止。触及（jí）交通等部门的，应提早办理好相（xiàng）关手续。并请各部门委派相关人（rén）员停止现场辅佐指挥（指导相关工作）。
3、板梁起重（chóng）现（xiàn）场应布置警卫人员，设置警示(警醒告（gào）示)标（biāo）志，闲杂人员一概制止进入现（xiàn）场。施工人员进入（rù）施工现场必需戴好平安带，并正确运用个人劳保用品。
4、辅佐（zuǒ）交通部门（mén）增强对道路交通的（de）管制，防止发作交通事（shì）故。马路切割由翻转架、大车（chē）、小车、翻转主油缸及行走油缸等组成，其作用是使用水平（píng）摆放在翻转台大车上（shàng）的坯体向前翻转90°，并移动至切割位置，进行（háng）水平、垂直切割和六面切割，完成切割后再向后翻转到起始位置。
5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物（wù）(barrier)，否则必需采取措施（指针对问题的解决（jué）办法)予以扫除（chú）。
6、对作业人员（yuán）停止详尽交底，并持证上岗，严厉按规程和计划施工（gōng）。
执行起（qǐ）重人员岗位义务制，持证上岗（gǎng），专机专人工作，非机组人员一概不得擅自工作，起重人员在作业过程中要集中（zhōng）思想，遵从（cóng）指挥（huī）。吊装时严（yán）厉恪守 ;十不吊 ;规则与 ;十不准（zhǔn） ;规（guī）则。
7、吊装前，制定合理、平安的吊装计划。全面验算吊机的吊装才能、回转半径，复核构（gòu）件的吊点，吊车要停止试运转，吊（diào）装用的钢丝（sī）绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)、夹具等要巡查，保证其（qí）完好并有备用件。
8、起吊前，先停止试吊检查，当构件进步20cm~30cm 时，检查吊车能否稳定（解释:稳固安定；没有变动)，钢丝绳和夹具能否可靠，确（què）认状况良好后，方可继（jì）续停止正式（shì）吊（diào）装作业。
9、吊装过程中，不可中途长时间悬吊、中止（zhǐ），起吊时拉好揽风绳。板梁未（wèi）经改正就位之前，不准松绳脱钩。
10、机械工（gōng）作人员（yuán）在工作过程中如发现机械有毛病或异常状况时，应立刻停车，会同专业人员查（chá）明缘由，扫除毛病（bìng）前方继续工作（zuò）。
11、留意天气状况，如遇五级（含五级）以上大风或大雨等恶劣天（tiān）气，应中止吊装作业。桥墩切割由车架、刮刀装（zhuāng）置、切边装置、传动（dòng）装置、挂线柱（zhù）、槽（cáo）轮组、平论组等组成。水平切割车两侧分别装有两组槽轮和两组平轮，由传动装置带动水平切割车在尖轨和平轨上来回行走，实现水平切割和“面包头”切割。
